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Avión venezolano-iraní: Paraguay niega que los pilotos eran instructores

El jefe de Inteligencia de Paraguay rechazó la versión del titular de la AFI, Agustín Rossi y vinculó a los aviadores con la Fuerza terrorista Al Quds.

Actualidad 20 de junio de 2022
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Jefe de Inteligencia paraguayo, Esteban Aquino.

El jefe de Inteligencia paraguayo, Esteban Aquino negó la versión del titular de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), Agustín Rossi quien aseguró que los pilotos del avión venezolano-iraní que ingresó a la Argentina, son instructores de vuelo.

“Se va a terminar comprobando que eran instructores de vuelo iraníes”, había asegurado Rossi quien insistió: “Se va a terminar comprobando lo que dije y que me bardearon a diestra y siniestra de que la cantidad de tripulantes tenía que ver con que también había en este viaje una parte del adiestramiento que necesita la tripulación venezolana para poder pilotear sin un comandante iraní ese avión”. “Esta es una hipótesis factible que se va a terminar comprobando”, enfatizó.

Por su parte, Aquino ratificó enfáticamente: "No eran instructores de vuelo, no es homónimo ni antónimo. Es una persona asociada a una empresa que no se dedica a repartir juguetes".

En ese sentido, insistió en que el piloto Gholamreza Ghasemi está vinculado a la Fuerza Al Quds, que forma parte de los Guardianes de la Revolución de Irán, clasificada como organización terrorista por Estado Unidos.

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Además, Gholamreza Ghasemi "es CEO de la empresa Qeshm Fars Air que ha estado transportando armamento a Siria, son como vuelos del terror”, dijo en diálogo con radio Mitre.

Y se preguntó: “¿Quiénes son los demás miembros del Consejo Directivo de Qeshm Fair Air? Por ahí nos encontramos con sorpresas. ¿Quién es el copiloto del avión? ¿Es correcto el apellido del copiloto o no? Porque sabemos que a veces cambian el nombre y cuando tienen un pasaporte aquí o allá a veces le cambian la “H”, la “J”, la “L”... es un procedimiento común a veces”.

"Si yo tengo una duda sobre un avión o un piloto, ¿consulto a Irán y Venezuela? No, a un país que consideramos aliados. Tuvimos respuesta de ambas agencias (por Estados Unidos e Israel) confirmando nuestra preocupación", argumentó sobre las fuentes de sus argumentos.

Sobre el paso del avión venezolano-iraní por Paraguay, el jefe de Inteligencia repasó: "No recibimos alerta de nadie, de fuentes humanas nos enteramos que había un avión en Ciudad del Este con una tripulación de 18 personas, donde 7 eran iraníes. Y siendo Irán un país de riesgo, lo que era un vuelo comercial normal tomó otra connotación y empezamos a hacer chequeos por nuestra cuenta. Encontramos que era una nave de Embratur, conectada con Mahan Air", relató.

"Después fuimos un poquito a los pilotos y nos llamó la atención el capitán y los siete. Avisamos a nuestros pares de la región y extra región. Enviamos esa alerta a Argentina el día lunes 6", confirmó Aquino, que además comentó que recibió agradecimientos y respuestas por parte del país. 

Y agregó: "Cuando tuvimos esa confirmación alertamos a nuestros pares de la región y otras partes del mundo", resaltó el funcionario.

"Nos preocupaba que esa aeronave apagaba el trasponder. Lo hizo cuando iban a Aruba, Venezuela e Irán. Era un hecho habitual que lo apagaban, no tenía sentido, era permanente. Ahi llamó más la atención", explica, desmintiendo la versión argentina.

Finalmente, Aquino enfatizó en la importancia del trabajo conjunto. "Debemos tratar que nuestra zona sea un lugar indeseable para los vinculados con el terrorismo. Que los países no crean que este puede ser un patio trasero para hacer terror", insistió.

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