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Todo lo que se sabe del accidente de helicóptero en el que murió Jorge Brito

Los investigadores cuentan con información variada sobre las posibles causas que podrían haber provocado el siniestro.

Actualidad 21 de noviembre de 2020
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El banquero Jorge Brito, de 68 años, murió este viernes al caer el helicóptero que pilotaba en cercanías del dique Cabra Corral, a unos 75 kilómetros de la ciudad de Salta, en un accidente que causó conmoción en el mundo de la política y de los negocios.

Brito fue uno de los hombres de negocios más influyentes durante los últimos años en el país, fundador y presidente del Banco Macro y activo emprendedor en distintos proyectos productivos.

Políticos, empresariales y personalidades de distintos ámbitos y hasta el presidente Alberto Fernández, hicieron públicas sus condolencias inmediatamente después de conocida la noticia del deceso.

En ese contexto, los investigadores manejan una serie de datos. En principio, aseguraron que el siniestro ocurrió al final del embalse Cabra Corral, donde comienza el cauce del río Juramento.

Además, se supo del accidente por una llamada telefónica al Sistema de Emergencias 911, realizada por una mujer, que alertó sobre la caída de un helicóptero en la zona de Rafting Salta Río Juramento, en la localidad de Coronel Moldes, a unos 75 kilómetros de la ciudad de Salta.

Por otra parte, el vuelo era privado y el plan de vuelo estaba registrado a nombre de Brito, quien había estado reunido al mediodía con el gobernador de Salta, Gustavo Sáenz, en la residencia oficial de Finca Las Costas.

El empresario partió desde allí al comando del aparato con destino a la localidad de Joaquín V. González, donde se encuentra la finca agrícola ganadera de su propiedad, de la firma Inversora Juramento SA, que posee uno de los feedlots -engarde de vacunos a corral- más grande del NOA. 

La nave siniestrada es un helicóptero Eurocopter Ecureuil, matrícula LV-FQN. El plan de vuelo estaba registrado con Brito como comandante de la aeronave. En el accidente también falleció su copiloto, Santiago Beauden.

Asimismo, informaron que la nave quedó debajo de tres o cuatro cables de tirolesa por lo que se intuye que ha chocado con alguno de los ellos, lo que provocó el desprendimiento del rotor de cola y la caída al lecho del río.

En tanto que los dos tripulantes de la nave, por el golpe de la caída, deben haber muerto en el impacto, no ahogados, aunque eso lo determinará el médico forense, aclararon los investigadores.

En cuanto a las hipótesis que llevo a que ocurriera este siniestro, en principio todo da para suponer que el accidente fue totalmente por un error del piloto. No vio los cables, que no tenían elementos de seguridad, aunque las condiciones climáticas eran óptimas.

Por último, el helicóptero tiene caja negra, un elemento clave para el personal de la Junta Nacional de Transporte que investigará las causas del siniestro.

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